Brian Masse demande à Toyota de traiter équitablement le Canada et les États-Unis

WINDSOR - Toyota Canada inc. doit traiter équitablement les consommateurs canadiens et américains en diffusant immédiatement tous les renseignements sur les rappels de véhicules aux comités de l’industrie et du transport de la Chambre des communes, selon Brian Masse (Windsor-Ouest), porte-parole du NPD en matière d’industrie, du secteur automobile et de la frontière canado-américaine. Les audiences des comités devraient se tenir la semaine prochaine, lors de la reprise des travaux de la Chambre.

« C’est choquant de savoir que les consommateurs américains reçoivent un service de navette et une remorque pour chercher leur véhicule, ainsi qu'une location gratuite tandis que Toyota Canada n'offre aucune indication que le même service sera offert aux consommateurs de mêmes véhicules dans notre pays », a expliqué M. Masse.

Toyota a annoncé qu’elle conclura une entente pour offrir un service gratuit de navette et de location de véhicule aux consommateurs américains. De plus, Toyota a souligné qu’elle créera un centre automobile de qualité supérieure et qu’elle investira de façon importante dans des ressources et du personnel aux États-Unis. Toyota Canada n’a pas pris d’engagement et n’a pas fait d’annonce équivalente au Canada.

« Toyota a accepté de diffuser aux comités du Congrès américain tous les renseignements sur tous les rappels de véhicules dans le monde. Mais en répondant à une demande que j’ai formulée avant-hier, la compagnie a refusé de fournir les mêmes renseignements à notre Parlement », a souligné M. Masse. « Canada reçoit un traitement de deuxième classe. Cette réponse nous démontre que des audiences parlementaires doivent avoir lieu sans tarder. »

Lors des audiences du Congrès américain à Washington hier, Toyota Motor Corporation a accepté de diffuser des renseignements qu’elle avait gardés secrets au sujet des rappels de véhicules et réparations partout dans le monde. Les enquêtes qu’a menées le U.S. Attorney for the Southern District of Manhattan et la US Securities and Exchange Commission sont en cours. Transports Canada a refusé d’enquêter sur ce dossier de Toyota.

« Les engagements qu’a pris Toyota envers le Congrès et les consommateurs américains ont été contractés lors des audiences du Congrès et d’enquêtes criminelles et règlementaires. Dans notre pays, par contre, Stephen Harper, le ministre des Transports et Transports Canada ont décidé de ne pas mener d’enquête et d’abandonner les Canadiens », a émis Brian Masse. « Ouvrir des audiences du comité de la Chambre des communes est la seule façon de protéger les Canadiens puisque les conservateurs de M. Harper refusent de le faire. »